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压泵站的功能部件主要是由泵装置、阀组合、集成块、油箱和电器盒五部分组成的,各个功能部件“各司其职”,主要功能如下:
泵装置,是由电机和油泵组成,它是液压的动力源,是"心脏”,是将机械能转化为油缸的动力能,达到货物升降的功能;,可以参考铝合金升降机的资料,
阀组合,是板式阀装在立板上,它的作用是对液压油实行方向、压力、流量调节。
集成块,是由液压阀、及通道体组成的。它的作用跟阀组合一样,就是对液压油实行方向、压力、流量调节。
油箱,是由钢板焊制的半封闭的盛油容器,上面还装有滤油网和空气滤清器等,主要是为了储存液压油,以及油的冷却与过滤。
电机盒,它分为两种,一种是设置外接引线的端子板;另一种则是配置了全套的控制电器,方便使用。


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导轨式液压升降平台作为升降平台中为客户认可的装卸物料设备,导轨升降平台在产品、土建、运行成本等方面给更胜一筹。升降机小编就详细给予分析一下:
产品优势
1.设备承重大,可以实现多个点的控制,上下楼层可以操控,达到安全使用。
2.提升高度高,采用侧式油缸,运行平稳,无噪声、维修方便、使用寿命更长。
3.油缸和密封件采用进口零部件,解决客户油压不稳,零部件漏油问题。
4.特别适合钢结构性厂房,适合室内室外均可安装。
5.泵体采用一体泵站,均配置进口优质泵站,也可根据客户要求选配,达到客户理想要求。
土建优势
1.导轨式升降平台地坑深度一般为150-300mm左右,顶层则不受限制,可根据场所和环境来订做。
2.液压导轨升降平台的电机设置在井道的周围,占有的面积相对较少,提高了井道面积的利用率。
3.井道的上面不需要像电梯那样上面设置机房,顶层高度在2米5以上均可以安装。
运行成本优势
故障率低:由于采用了先进的液压系统,且有良好的控制方式,运行故障率可降低至 。
耗电量少:液压导轨升降平台下降时,靠自重产生的压力驱动,大幅度节能减耗。



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移动式液压登车桥可幅提高物料装卸速度,保障作业安全,是现在物流之理想辅助设备。
移动式液压登车桥是与叉车运用的货品装卸辅佐设备,能够依据运送车辆车厢的高低高度来,叉车能够直接经过该设备驶入车厢内部进行货品的大批量的装卸,然后满意公司需要,仅需一人独自工作即可完成对货品的迅速装卸,使公司减少大量劳作力,供给工作效率。如今移动登车桥现已成为很多公司运用的一种转移装卸工具,还有朋友对移动登车桥还不是很了解,小编就给大家说一下移动登车桥有关产品参数。
移动式登车桥
集装箱装卸货平台的产品机械组成结构 有哪些?
1、尾部的翻板
2、桥体的大面板
3、登车桥两侧的护栏
4、护栏下面的主梁
5、桥板下面的轮架
6、使登车桥升降的液压油泵
7、可移动的轮胎
8、手工升降的手动泵
9、前面铺设的防滑网
10、防止晃动的加固装置支撑腿
11、与货车尾部车厢相连的安全锁链
12、前端的连接板
液压升降平台现在可谓是一种比较常见的装卸货物的平台,主要用途就是用在流动现场的货物装卸场所中。
一、台面特点
二、方便调节


